2023年9月の時点で販売している「シマノ ロードバイク用のコンポーネント(コンポ)」をまとめてみました。
主な特徴とパーツを記載していますが、今後は各コンポについて別ページで掘り下げる予定です。
目次
各コンポ一覧 グレード順
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最新発売 | 最新型番 | 変速方式 | リアギア数 | ランク | |
---|---|---|---|---|---|
DURA-ACE (デュラエース) | 2021 | R9200 | Di2 | 12 | プロ |
ULTEGRA (アルテグラ) | 2021 | R8100 | Di2 | 12 | プロ/ レーサー |
105 (イチマルゴ) | 2023 | R7100 | Di2 機械式 | 12 | レーサー/ エントリー |
Tiagra (ティアグラ) | 2015 | 4700 | 機械式 | 10 | エントリー |
SORA (ソラ) | 2016 | R3000 | 機械式 | 9 | ビギナー |
Claris (クラリス) | 2017 | R2000 | 機械式 | 8 | ビギナー |
【2024.5現在】シマノ グラベル コンポーネントまとめ
【】 2024年5月の時点で販売している「シマノ グラベル用のコンポーネントのGRXシリーズ」をまとめてみました。シマノ GRXシリーズは、グラベルライドのために設計され…
DURA-ACE(デュラエース) R9200シリーズ
- 軽さ・精度・強度の全てにおいて最上位のコンポーネント
- プロレーサーの大半はDURA-ACEを使用するほど勝利するために作られたパーツ
- R9200シリーズはDi2のみ、12速・セミワイヤレス
- ブレーキに関しては油圧とリムを両方用意されている。 リムもある理由は①メンテナンス性②現時点で使用中のリムホイールがある(高い)かなと予想。
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STI | ブレーキ | フロントディレーラー | リアディレーラー | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
モデル番号 | 重量 | モデル番号 | 重量 | モデル番号 | 重量 | モデル番号 | 重量 |
ST-R9270 (油圧/Di2) | 350 | BR-R9270(油圧) | 97 | FD-R9250 (Di2) | 96 | RD-R9250 (Di2) | 215 |
ST-R9250 (リム/Di2) | 230 | BR-R9200(リム) | 327 | ||||
BR-R9210(直付) | 310 |
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スプロケット | クランクセット | ボトムブラケット | チェーン | ||||
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モデル番号 | 重量 | モデル番号 | 重量 | モデル番号 | 重量 | モデル番号 | 重量 |
CS-R9200-12 (11-30T) | 223 | FC-R9200-P (52-36T) | 752 | BB-R9100 68/70 mm | 65 | CN-M9100 | 242 |
CS-R9200-12 (11-34T) | 253 | FC-R9200 (52-36T) | 692 | SM-BB92-41B 86.5mm | 54 |
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ULTEGRA(アルテグラ) R8100シリーズ
- セカンドグレードのコンポーネント
- DURA-ACEに劣らない性能(重量がやや重め)
- R8100シリーズも同様にDi2のみ、12速・セミワイヤレス
- ブレーキに関しては油圧とリムを両方用意されている。
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STI | ブレーキ | フロントディレーラー | リアディレーラー |
---|---|---|---|
ST-R8170(油圧/Di2) ST-R8150(リム/Di2) | BR-R8170(油圧) BR-R8100(リム) BR-R8110(DM) | FD-R8150(Di2) | RD-R8150(Di2) |
105(イチマルゴ) R7100シリーズ
- 12速・油圧のみモデルも販売開始(2023.9)
- エントリークラスのコンポーネント
- 遂に105もDi2。12速・セミワイヤレス
- ブレーキに関しては油圧のみに
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STI | ブレーキ | フロントディレーラー | リア ディレーラー | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
モデル番号 | 重量 | モデル番号 | 重量 | モデル番号 | 重量 | モデル番号 | 重量 |
ST-R7170 (油圧/Di2) | 423 | BR-R7170 (油圧) | 123 | FD-R7150(Di2) | 142 | RD-R7150(Di2) | 302 |
ST-R7120 (油圧) | 612 | FD-R7100-F(直付) FD-R7100-B(バンド) | 96 111 | RD-R7100 | 249 |
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Tiagra(ティアグラ) 4700シリーズ
- 10速のエントリークラスのコンポーネント
- ここ数年でレベルがあがり、105と差が無くなってる
- ブレーキは油圧・リムの対応
- 汎用性が高く、今後は105のポジションになっていく予想
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STI | ブレーキ | フロントディレーラー | リアディレーラー |
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ST-4720(油圧) ST-4725(油圧/スモールハンド) ST-RS405(油圧) ST-4700(リム) ST-4703(フロント3段) | BR-4770(油圧) BR-RS405(油圧) BR-4700(リム) | FD-4700-F(2速/直付) FD-4700-B(2速/バンド) FD-4703-F(3速/直付) FD-4703-B(3速/バンド) | RD-4700-SS RD-4700-GS |
SORA(ソラ) R3000シリーズ
- 9速・ビギナーのコンポーネント
- 軽めのサイクリングやポタリングを行うなら十分の性能
- 値段も手ごろで最初の1台がこのコンポでも問題ない
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STI | ブレーキ | フロントディレーラー | リアディレーラー |
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ST-R3000(2×9/リム) ST-R3030(3×9/リム) | BR-R3000(リム) | FD-R3000-F(2速/直付) FD-R3000-B(2速/バンド) FD-R3030-F(3速/直付) FD-R3030-B(3速/バンド) | RD-R3000-SS RD-R3000-GS |
Claris(クラリス) R2000シリーズ
- 8速のビギナーのコンポーネント
- 街乗りや通勤など気軽に利用できる
- ケーブルも外装(通称:触覚)から内装に変更
- どうしてもロードバイクが欲しい方
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STI | ブレーキ | フロントディレーラー | リアディレーラー |
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ST-R2000(2×8/リム) ST-R2030(3×8/リム) | BR-R2000(リム) | FD-R2000-F(2速/直付) FD-R2000-B(2速/バンド) FD-R2030-F(3速/直付) FD-R2030-B(3速/バンド) | RD-R2000-SS RD-R2000-GS |
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